南運集團藍光公司駕駛員班組

被四川省總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號

 4月29日，四川省總工會在成都隆重召開慶“五一”暨“工人先鋒號”命名表彰大會。南運集團藍光公司駕駛員班組被授予“工人

先鋒號”榮譽稱號。

 藍光公司駕駛員班組是四川南充汽車運輸（集團）有限公司控股子公司—南充市藍光高速公路客運有限公司的行車班組，擔(dān)負著南充至廣安、岳池、大竹的旅客運輸任務(wù)。該班組以其安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、節(jié)能降耗、效益顯著成為同行的佼佼者，深得社會各界和上級主管部門的好評。

 一、爭做學(xué)習(xí)型、技能型職工團隊。該班組堅持時事政治學(xué)習(xí)和道路道路交通法規(guī)學(xué)習(xí)，開展定期和不定期的安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育，不斷深化崗位責(zé)任意識培訓(xùn)，堅持以服務(wù)為主，以奉獻為主，在工作中形成“勇于爭先、奮發(fā)向上”的良好氛圍。為求技術(shù)精益求精，班組成員堅持學(xué)習(xí)所駕駛車輛的構(gòu)造、修理、使用等專業(yè)書籍，每月抽時間討論學(xué)習(xí)心得和體會，結(jié)合自己行車的線路、路段、路況，掌握合理的時速，以此減少對車輛機械的磨損及燃油的消耗。對車輛行駛中發(fā)出的各種異響進行故障判斷和檢查，及時加以排除，從而確保車況的完好、車輛的正常應(yīng)班和安全運行。駕駛員們每次出車前，都會提前一小時到崗，對車輛進行全面檢查，堅持不開帶病車；運行途中，他們嚴格規(guī)范操作，自覺遵守規(guī)定，不超速，確保安全行車；收車后，他們對所駕車輛進行細致檢查，自己動手解決小毛病。車輛一二級維修，無論再晚再累，他們都堅持到現(xiàn)場與修理工一道對車輛進行維修。自班組成立以來，沒有發(fā)生郭安全責(zé)任事故，四項安全指標為零，班組成員均以安全行車100多萬公里，節(jié)約燃油4萬余升，約20余萬元，輪胎消耗節(jié)約3萬余元，被南充市委辦市府辦授予2006年度“一創(chuàng)雙爭”活動示范班組稱號，班長李石泉被授予“知識型技能型職工”。

 二、爭做優(yōu)質(zhì)服務(wù)的示范標兵。該班組在南廣線設(shè)“青年文明號”車，南岳線設(shè)“黨員先鋒號”車，南竹線上設(shè)“一創(chuàng)雙爭”示范崗，公開標識黨團旗幟和崗位能手，推行承諾式服務(wù)，公布投訴電話，接受社會監(jiān)管。班組成員統(tǒng)一著裝上崗，微笑親切的在車門口恭候旅客，扶老攜幼，提包拿物，提前開啟好空調(diào)，讓乘客上車就有舒適感。每輛車上備有旅游交通圖和醫(yī)藥箱，以備旅客的不時之需。班組成員做好人好事層出不窮。駕駛員王良彪行車途中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)一名乘客突發(fā)疾病，馬上與120聯(lián)系，講述病人癥狀，要求速派醫(yī)生和護士在就近的高速公路出口等候以便于急救病人。由于搶救及時，使乘客脫離生命危險。駕駛員們拾到錢、物想法設(shè)法交還失主；對行動不便身體有殘疾的乘客上下車，主動背上背下；對初到南充投親訪友，不熟路況的老人，親自護送到其親友家中，受到社會各界的廣泛贊譽，有效地提高了“藍光高速”品牌的知名度和美譽度。進三年來，該班組安全、優(yōu)質(zhì)運輸旅客959，000人次，旅客投訴為零，被共青團南充市委授予“青年文明號”。

 三、你爭我趕，為企業(yè)創(chuàng)收增效。該班組堅持開展“比、學(xué)、趕、幫、超”的勞動競賽活動，每月評選流動紅旗手，看誰安全生產(chǎn)、遵章守紀，優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，節(jié)能降耗、增收節(jié)支做得好，極大的調(diào)動了班組成員的積極性和奮發(fā)向上的精神，近三年來實現(xiàn)營收17，869，517元，為公司2005年至2007年實現(xiàn)利潤215萬余元和上繳國家稅費300余萬元作出了重要的貢獻。班組2006、2007年連續(xù)兩年被南運集團表彰為“先進班組”，班長李石泉被南運集團評為駕駛員標兵，班組成員10余人次被嘉陵區(qū)交管所、藍光公司評為先進個人，其事跡被《南充晚報》多次刊載報道，南充電視臺專題報道3次。