初入南運(yùn)的感想

南運(yùn)集團(tuán)這個(gè)名字于我來說并不陌生，甚至說南運(yùn)陪伴著我成長也不為過，因?yàn)槟赣H工作在南運(yùn)的原因，讓我對南運(yùn)也有莫名的親切感。而現(xiàn)在自己也進(jìn)入這個(gè)公司，感受更是不同。

今年初我進(jìn)入南運(yùn)集團(tuán)，從事出納工作。初入公司面臨的是一個(gè)新的環(huán)境，面對的新的工作，作為一個(gè)新人，我給自己定了一個(gè)很實(shí)際的目標(biāo)，就是做好每一件自己能做好的事件。

在公司里我不斷地學(xué)習(xí)著新的知識，學(xué)習(xí)著如何做人、如何去做事，學(xué)會與人合作。盡自己最大的努力去快速地做好領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的每一件事，學(xué)會用不同的方法去處理不同的事。

雖然期間我也暴露出了許多不足，做事太急不注重方法，對于工作流程的不熟悉，工作經(jīng)驗(yàn)不足。對我來說要學(xué)的東西有很多，我告誡自己以后要多問多學(xué)、少說多做，從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)責(zé)任感和集體觀念，努力提高個(gè)人的綜合素質(zhì)，盡快地融入南運(yùn)這個(gè)大集體中。

在南運(yùn)集團(tuán)工作的這段時(shí)間，我也感受到了行業(yè)的危機(jī)。雖然目前汽車客運(yùn)是客運(yùn)市場不可或缺的主要運(yùn)輸方式，但是網(wǎng)約車、私家車、鐵路、航空等交通運(yùn)輸方式快速發(fā)展，不得不承認(rèn)對汽車客運(yùn)造成極大的沖擊。使汽車客運(yùn)業(yè)存在一定的生存壓力，同時(shí)南運(yùn)也面臨著不小的挑戰(zhàn)。但就是這種挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)候，怎樣與鐵路、航空實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，一體化以及可持續(xù)發(fā)展，把握好自身與南運(yùn)共同發(fā)展，卻是一個(gè)良好的機(jī)遇。

現(xiàn)在，南運(yùn)集團(tuán)已形成了輻射全省，通達(dá)國內(nèi)主要省市、自治區(qū)、直轄市的客貨安全運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，還發(fā)展為運(yùn)輸、旅游、賓館、商貿(mào)、廣告、物流、保險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)等為一體的綜合型企業(yè)。現(xiàn)在正探索跨行業(yè)、多方面發(fā)展，讓人看到新南運(yùn)、新希望，大膽地轉(zhuǎn)型創(chuàng)新、發(fā)展。相信南運(yùn)會越來越好，越來越強(qiáng)大。而以后的道路不論艱苦與困難，我愿與南運(yùn)同行。

（饒曦）